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                这些不存在的汽这番话之中车才是最让人梦寐乃是关键以求的车

                2017年06月29日 19:44 来源:ramp驾道 作者:ramp驾道
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                  汽车假想图是如今一种常见的媒体表达形式,它们通常来自对汽年轻人他不认识车有着极为敏感神经的设计工作者之手,时而严谨地预测汽车发展趋势,时而画风突变,为大家展现那些并不太多参考价值但却酷炫的设计笔触。

                  不得不承认,相比设计效果ezequen草图,基于真实场景的渲染图更能吸引车迷的眼球,甚至可以让汽车制造商听∴取一些来自群众的呼声。不过对于周思超来说,他更愿意将自己的作品看成是插画。毕竟相比毫无根据地预测未来汽车设计的潮流 ,他更喜欢在量产车这张“白纸”上展现自己活力四射、细思极恐的脑洞。

                  不存在的旅一件事行车

                  旅行车∑ 是我们喜欢的车型类别,不过在那些对旅行车有着偏执般狂热的粉丝们看来,这个星正要站起身来活动一下几乎僵硬球上所有轿车都应该推出自己的旅行车版本。 比如梅赛德斯-奔驰S级旅行车,它融合了S级看好这几把剑的豪华与优雅,而旅行车的造型则为S级增添了更多实用属性。千万别认为S级旅行车只存在于今天的插画中,早在20世纪末,梅赛德斯-奔驰真的曾基于S级轿车推出过一款旅行试装车。考虑到保时捷Panamera Sport Turismo都将概念变成现实了,至于大众Sport Coupe GTE概念车以及BMW M4的猎装车下一刻版本,它们真的还会一看就是有钱远吗?

                这些不存在的汽车才是最让人梦寐以求的车

                  BMW M4猎装车:多了行李箱的M4猎装车依旧战斗感十足。

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                  英菲尼迪Q60猎装车:没有什么比它看上去更和谐的了。

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                  大众C Coupe GTE猎装车:对于从未推出过猎装车型的大众来说, 大众C Coupe GTE概念车选择是个绝好的平台。

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                  奔驰S级旅行车:梅赛德斯-奔驰S级旅行车,或许它才是身子就这么敏捷旅行控们心中的终极座驾。

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                  雷克萨斯IS旅行车:它或许是本次旅行车假想图中 最有可能成为现实的。

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                  雷克萨斯LS旅行车:如果不满意IS旅行车的空间表现, 那么LS旅行车一定会堪称完为了明早起chuáng美。

                  不存在的皮卡

                  曾经,提及皮卡,我们想到的都是左手大汉规矩堡、右手大可乐的美国佬,但如今拥有卡车功能性与硬派风格的皮卡绝不再是美他就这么骑在马上国人的专属了。如果你觉得梅赛德斯-奔驰Concept X-Class概念车的设计还不够惊艳,或许你会喜欢浑身散发着男子汉气魄的宾利添越皮卡。在改变文质彬彬的看起来与之前一般无二豪华外在气场之后,宾利添越︼皮卡俨然成为身价最高的沙漠探险家。

                  当然,作为生产皮卡的行家,我们的插画师自然不会忽略美国汽车品牌,又有谁会拒绝这辆林肯领航员皮卡呢?就像文章开头那辆霸气外露的五菱宏光敞篷车,周思超也没有忘记自主品牌车型,吉利博越皮卡是不是要比其SUV量产版本顺眼得多尤其是那些虎视眈眈觊觎大师兄位置呢?

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                  吉利门户缓缓复原博越皮卡:曾经的中国SUV都是皮卡加装行李箱而来的, 不过这辆博越皮卡看上去并没有那么糟糕。

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                  沃尔沃XC60皮卡:沃尔沃的简约与皮卡的实用哲学是对好CP。

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                  林肯Navigator皮卡:新鲜出炉的美式全尺寸SUV Navigator也难逃插天地同化画师之手。

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                  奔驰E级皮卡:它可能是本次皮卡系列中最不务正业的。

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                  宾利添越皮卡:如果它真实存在, 毫无疑问将是全世界最昂贵的皮卡。

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                  阿尔法·罗密欧Stelvio皮卡:一辆擅长劈弯的皮卡最需要什么? 那肯有我在这里定是要绑紧车尾的货物。

                  不存在守护的轿跑车

                  各种轿跑车概念在如今的汽车细分市场中已经占据半壁江山了。不过细数市面上那些量产跨界轿跑车型,它汗珠不断地冒了出来们似乎并不能满足我们这些疯狂性能车迷的贪婪口味。在我们心中,轿跑车甚至应该基于超级跑车开发而来。

                  在全新保时捷Panamera Turbo S的纽博格林北环圈是一击不中速赶超Carrera GT的今天,也许只有918 Spyder轿跑车能以4门4座的驾乘体验在7分钟内跑完“绿色地狱”的壮举。

                  当然,如果你觉得为918 Spyder增加两个车门有些怪异的话,那么布加迪Chiron轿跑车显然在造型上就更为和谐了。作为这个星球上气缸数量和涡轮增压器数量最多的限量超跑,Chiron轿跑车用飞翔下巴澎湃的动力承担4位成年人的体重应该不是什么难事,而更〓难能可贵的是,它还能让我们回忆起上世纪初最性感夺目的经典布加迪车型。

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                  保时捷918 Spyder:四口之家可以一起刷纽博格林北环了。

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                  雷克萨斯LC:如果真要推出四门〓版LC,雷克萨斯务必要一语道出玄机为LC增长轴距了。

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                  布加迪Chiron:四门版的腰线似乎比原版Chiron要更耐看。

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