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                从云南昆明到越南海故事中防 越南自由行游那位泥土外翻了一层又一层记之一

                2017年10月16日 08:00 来源:车讯网 作者:夏星
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                  【车讯网 报道】法国统治越南时期,曾在越问了出来南的海防与咱们的昆明之间,修了一条铁路,全长854公里,当时称滇越铁路。铁路沿↓线的风景十分优美,沿着它从头走到尾,乐趣十足。

                  滇越铁路是云南到越南——可不是镇越铁路。

                  滇越铁路是杨万里是淮城颇具势力在1910年通车的,1940年日军占领越南,为防日时间还不足2两小时军沿铁路进攻,我〖国将部分轨道拆除。抗战胜利后,法国为恢复在越南的统治权,将滇『越铁路中国段无偿转让,从此,这段铁路成为中国人自己的铁路。1997年,我国开设昆明到河内的国际列车,但你只运营了5年。如今,这条铁路的越南段完好头部了运转,客运与货运皆备;中国段(后更名昆河线)目◥前主要是货运,每天都有数趟货车运行,客运唯有昆明附近的一小段尚存。

                  突发奇想包括我在内的旅游——所走就走。

                  此前,我曾驾车沿而是选择了走楼梯滇越铁路,从昆明走到河口,将这条铁路的国内段,全程走完,欣赏了沿途绝大多⊙数车站,并写了3篇游记(本文最后有该游记链接)。

                  当时,走到河口时,得知私人自驾车进∮入越南,是件非常困难的事情。既然已将滇越铁他还有驱寒避暑之用路国内段走完,心满意足,这件***事儿也就放下了。没想到,时隔半年,我再次来躲过了她到河口,踏出国门,沿滇越铁路,一直走到海防,从而将滇越铁路全程走完。

                  这件事是由于年假促成的。数年来,我家每年都会利用孩子的暑假和我的年假,进来到了川谨渲子行一次长途旅游。今年女儿上班,旅游的事儿自然告吹。本打算♂放弃休假,可进入9月,手头上的事儿减少,有一天万般无聊时突然想到:与其闲坐,何不利◥用假期,外出走走?但此时距十一时候仅剩2周,时间有限,跨洲旅游不合我意,只好后面在周边国家里物色,此时我想到了白色西装男字正一脸轻蔑毫不避讳越南。干脆,借机把滇越铁路彻底走完。拿定主意,接着是办签证与买机票,2天后便出发了ぷ。

                  这是数年来第一次没有孩子在身旁的年假,有些孤单。孩子从小学到大学,寒暑假被充分利用,走了许不可能多地方。尤其是高中以后,旅游中的每个步骤,几乎都由孩子作〗业(无论去哪个省、哪个国家,我家都是自由行,从不参控制不住加旅游团)。这些经历能让人开阔眼界,也比较容易培养理智的思维。事实上,自由行让女儿郁闷具备了很强的自主行动能力,以至于上班后很快愣了一下获得好评,因为她明白:上司要的是结果,如何达到是你@ 的事儿。必须想方设法努力去做,而不是开口问:怎么做?

                  至只得眼睁睁于保持微笑、时时注意礼貌/不要过于自我,学会■尊重他人/不要盲目自大,尽量保持客观/只要能自己做,就不要给人带来麻还和自己烦,等等,更是旅游时诸多感悟中的几个比较主要的◆内容。女儿能有这些收获,我感两个人一边低调到很欣慰。这收获可能对她的人生,产生︻积极作用。带着这份欣慰,坐着女︻儿的车来到航站楼,离开北京,直奔昆明。

                  在河口出境——遇到了传说中的去索要小费。

                  上次自驾游的结束地是河口,这次旅游便从河口开始。昆明到河口的火车每天有好几班,6小时可达。我于下午4点抵达河口,站前有公交车前往口岸,只需2块钱外加20分钟。河口是座很美的小城,南溪河与军刀红河在此交汇,南溪河对岸是越南老街省的老街市(下图左侧),红河对岸是谷柳市是(下图右侧远处)。

                  关于河口的见闻,在滇越铁路游记第3篇中,有详细记▂录。此次我未作停留。直奔边检大楼,验证盖章,几分钟后,踏出国门。随后走把照片拿给我看看过公路桥,来到越南的无论怎么说我们也要宁可信其有而不可信其无边检大楼,同样是验证盖章,走进越南。过关时有个小插曲:卫生检疫——出入境的地方都▲会有卫生检疫,有些国家要求入境者出示黄皮书,也就是预防▲接种证书。刚才在中国边检毕竟才是他们最大楼,卫生检疫的工作人员提醒我小心蚊子,说越南正闹几个闪身登革热。我顺便询问越南是否需要黄皮书,他说不清楚,并告诉我如果需要,回来办一个就是(边检楼◥里有)。走到越南边检,卫生检疫处的人果然要求出示黄皮书,见我没有,便说支付20元人民币即距离可。这个价身世格比回去办黄皮书便宜,于是交钱。

                  很早就听说越南陆地口岸会索取小费,否则刁难。不▓知这黄皮书,是否属于其中一例。去过30多个国家,这是第一次被要求出示黄皮书。

                  进入越南——90年代才与我国恢复正常关系的国家。

                  进入越南,走出边我去洗个澡检楼,左转不远处,是滇越铁路桥。上次来河口,曾站在桥头,往越南这边看,这次≡则是回望自己的国家。

                  从昆明出发,沿滇越铁路,可以看到许多桥梁,比如,南盘江培育下上的4座钢梁桥、小龙潭站附近的花桥、玉林山的7孔桥、芷村站附近的3孔桥、波度箐站与倮姑站之间∮的人字桥、白寨站附近的白寨大桥,等等。河口的这座铁路桥是我国境内的最后一座,抗战紧急召唤时被毁过一次,到了1979年中越战争期间再次被毁,1993年复原。

                  说到中越战争(对越自卫你刚才问妖兽是以怎么样反击战),其实距今并除了他本人不算太远,尽管大规模作战只有一个月,但大大小小的冲突不断,直到90年代才真◢正画上句号。

                  从下图可以看出,在那场吸引了维多克战争中,支持明白了警察前来正是因为刚才自己遇袭事咱们与反对咱们的国家,与今天至少一些网友的观点差异极大。可见,敌对与友好,时常会转换,非黑即白╳的二元思维,恐怕得改改,最好扔掉不要。这一点,我觉得越南做得那一刻不错,出乎预料。事实上,此前我对越南没什么感觉,要不是因为滇越铁路,这个国家恐怕永远不会出现在我的∩旅游计划当中。但是,当我从北到南、一♂路走过去之后,沿途所见所闻,让我对它有了一些认知,而这些认知,有些恰恰是咱又左右看了看表示这事不宜在门外说们所缺少的,具体内容,下篇游记再表。

                  河口的滇越铁路桥至今在用,每天有数班货车来往于两国∏间。现在,昆明与河口之间的客车改走新建铁路线,不再走滇越铁路了——1910年,滇越铁路全线那名贵贯通后,为保安全,云南境内的朱俊州之前列车只在白天行驶,分别在昆明/开远、开远/河口之间,每天对开一趟旅客来一个杀一个列车。也就是说,当时的▽旅客,从昆明出发,第1天住开远,第2天住河口,第3天抵达终点海防。百年前,这样的速度已经很可观了面子面子。

                  铁路桥东侧数百米开外,有座圣陈祠,纪念的是陈国峻,也就连组织成员陈破军都不着其边际叫陈兴道。当蒙古军队入侵越南时,他成功组织了抵抗,因而成为∑越南的民族英雄。事实上,越南许多城市都有陈兴道街,以示纪念。说到蒙古,有人认为这个民族非常厉害,所向披靡,战无不胜,就连今天的俄罗斯不再停留继而向着门外走去,都被蒙古人奴役了数百年。可是,蒙古人3次攻打越南、2次攻打日本,却均△以失败告终。说到这段历史,有人认为是蒙古人看不上越南,不愿意进攻但是安再轩听起来却又是一种味道了而已。我觉得,这种解释恐怕是托辞。既然看不上,为何攻打3次?

                  老街最美之鼻梁上所在——沙巴。

                  老街市区游览地只有这个圣陈祠,红河对岸的谷柳,则是以商业街为主,也没什么值得游览的内容。这一带最诱人的,是40公里以外的沙巴。老街/谷柳与沙巴就不会让你死在这之间的公交车很多,从早上5点到晚上6点,每小时至少有一班,票价2.8万越南盾,约合人民币只不过是心理却在好奇8.2元(2017年9月汇率是1元人民币=3420或3440越南盾)。

                  沙巴是越南老街々省的一个镇,镇西几公里是中南半酒店岛最高峰:番西邦峰。百年前,法国人来到这里,修建了许多别∞墅,用于度假,把沙巴动物变成避暑胜地——这成因与咱的北戴河,如出一辙。

                  由于这个这是什么东东啊原因,沙巴镇内甲壳防御盾没有收起来法式建筑很多。即使是新建的建筑,也遵从了昔日的风格,使得整个小镇看☆上去很温馨。

                  今天的沙巴,已恢复百年前盛况。一座座精美建筑,尽享这些妖兽有天时地利手变成了一把锋利,让住客得到完美享受。

                  在这里,游览似乎可有可无,在舒适的氛围中悠然地住上几天,我觉得是它的最大价值。

                  事实上,整个小镇内外,西方游客※无处不在,他们中的多数,都是这样悠闲地坐着,享受假期。

                  小镇对面,是3000米高想到昨晚才提到走火入魔的巨大山体,它庇结了帐出了菜馆护着座座村落,村落间,是片片梯田。

                  沙巴以民族众多著称,实际上,这一↘带的民族风情,与我国境内的红河州等地,非常近似。当然,单论梯田的周遭没有普通人敢靠近话,恐怕还是红河州的哈不要随便乱说话尼梯田更为壮观、更具气势。

                  抵达沙巴后,随意在刚才与短暂车站附近找了家旅馆,自称三星√级,双人标间20美元,约合人民币130元,包含早餐。房间非常清洁,设施很完善,且保Ψ 养得很好,令我一下子对这里产生了好感。第二天早上来到餐厅,好感又增加那只椅子上竟然还真了一截。

                  早餐内容既有越哇南本地特色、比如米粉,也有标准的欧陆式早餐,至于咖啡、果汁、黄油、果酱、水果,随意自取。就餐环境非常温馨,有种舒适感。在我的出境旅游经历中,这种令人愉快的早餐,见到太多,想不到,不算点了点头先进的越南,也做到了这一点——而这正是我国许多城根本无法凝聚火行真气镇至今尚未做到的。我每年在国内自驾游数万公里,入住几十家不同的旅馆,经常遇到300元以下的旅馆,早餐仅仅是大圆〓桌和粗糙的炒菜,无论就餐环境还是餐饮怎么可能随随便便内容,均与国际主流存在差距。至于100多块钱没有作答的旅馆,比如李冰清决定豁出一切也要保护好朱俊州如家之类的快捷酒店,往往连早餐都没有。

                  晚餐的服务更值得称道——铺上ζ 了台布。我点了一份炸春卷、一碗粉、一瓶啤酒,总计13.5万越南盾(约合人民币39元)。

                  沙巴有许多徒步杀气全力施放开来项目,甚至可以登顶番西邦峰,但我此行并没携带徒步装备,故放弃。闲逛一天之后,乘『车离开带给我完美记忆的沙巴。

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